При эксплуатации асинхронных электродвигателей со временем пастепенно разрушается изоляция обмоток врезультате ее нагрева, центробежных сил при вращении, воздействия усилий от вибрации, динамических сил при пусках и переходных процессах , влияние влаги и агрессивных сред , загрезнения различной пылью. Главной причиной выхода из строя изоляции электродвигателей низкого напрежения являются температурные воздействия. При температурном расширении изоляционных материалов ослабляется их структура, воникает внутренние механические напряжения.Тепловое старение изоляции делает ее уязвимой для механических воздействий. При потери механической прочности и эластичности изоляция не способна противостоять обычныь условиям вибрации или ударам , проникновениювлаги и неоденаковым расширениям меди, стали и изоляционныхматериалов. Усадка изоляции от воздействия теплоты приводит к ослаблению креплений катушек, клиньев, пазовыхпрокладок и других крепежных конструкционных деталей, что способствует повреждению обмотки при относительно слабых механических воздействиях. В начальный период эксплуатации пропиточный лак харошо цементирует обмотку , но вседствие теплогово старения лака цементация ухудшается и действие вибрации становится более ощутимым.